国土交通省 不動産情報ライブラリ集計期間 2023年4月〜2026年3月対象 138件最終更新 2026年9月7日

JR函館本線|札幌市手稲区

手稲駅の土地取引価格相場

国土交通省の不動産情報ライブラリで手稲駅を指定して取得できる取引138件を、2023年4月から2026年3月まで集計しました。国土交通省が取引当事者へのアンケートで収集した不動産取引価格情報138件をもとに集計しています。売出価格ではなく、実際に取引が成立した価格です。同じJR函館本線の他の駅との比較、築年数別・面積帯別・町丁目別の中央値と、個別の取引事例までを同じページに載せています。

路線上の位置

JR函館本線 10駅中 1番目

札幌駅まで

所要11分

取引のあった町丁目

7町丁目

集計に使った取引

138件

中央値(主指標)

1,400万円

138件の取引価格を安い順に並べたとき、ちょうど真ん中にくる金額です。「手稲駅周辺の土地はいくらか」に最も近い数字はこれにあたります。

JR函館本線で集計できた9駅の中では中央値が9番目に高く、路線の中位(1,850万円)より450万円低い水準です。

平均
1,650万円
平均㎡単価
6.6万円
取引件数
138件
JR函館本線での順位
9/ 9駅

平均は一部の高額な取引に引き上げられるため、中央値より250万円高く出ています。相場感は中央値をご覧ください。

表の中の記号について

該当なし = この区分に取引が1件もなかった件数不足取引はあるが、10件未満のため数字を出していない

どちらも「0円」ではありません。件数の欄には実際に確認できた取引数を出しています。

1隣の駅と、いくら違うか

1駅ずれるだけで中央値は動きます。まず両隣と比べてください。

このページの駅

手稲駅

1,400万円

このページの基準

㎡単価 6.6万円・138件

森林公園駅寄りのとなり

稲積公園駅

1,500万円

+100万円

㎡単価 7.7万円・97件

2JR函館本線10駅の相場ランキング

同じJR函館本線で、土地の中央値が高い順に並べたものです。予算から駅を選ぶときは、この表を上から下に読んでください。

JR函館本線の駅別 土地中央値・㎡単価・取引件数・札幌までの所要時間
順位・駅中央値㎡単価件数札幌まで
1桑園駅4,500万円23.1万円14件3分
2JR琴似駅3,000万円16.5万円11件7分
3発寒駅1,900万円10.1万円25件11分
4JR白石駅1,900万円8.7万円140件6分
5発寒中央駅1,800万円11.4万円53件9分
6厚別駅1,800万円9.8万円45件12分
7森林公園駅1,750万円7.9万円20件15分
8稲積公園駅1,500万円7.7万円97件14分
9手稲駅表示中1,400万円6.6万円138件11分
—苗穂駅件数不足集計対象外—9件4分

苗穂駅(9件)は取引はあるものの、駅単位の中央値を出せる件数に達していません。0円という意味ではありません。

路線の並び順に中央値を置いた図

手稲駅1,400
苗穂駅件数不足
表示中の駅JR函館本線の駅(相場ページへ移動できます)棒の高さ=土地の中央値(万円)

33年間の価格推移(四半期12点)

四半期ごとの中央値と平均㎡単価です。1四半期あたりの件数が少ないため、上下の振れは大きめに出ます。

2,3001,5007001272915万円2023年 Q22024年 Q12024年 Q42025年 Q32026年 Q1
中央値(左軸・万円)㎡単価(右軸・万円)

直近3年で中央値は1,200万円から915万円(-23.8%)、㎡単価は7.7万円から4.7万円(-39.0%)に変化しています。

4区分別の価格相場

築年数・面積帯・町丁目という3つの切り口です。ご自分の物件に近い行を、この順に見ていくと当たりがつきます。

〜40㎡1件

10件未満・非表示

平均 —㎡単価 —
40〜60㎡0件

該当なし

平均 —㎡単価 —
60〜80㎡0件

該当なし

平均 —㎡単価 —
80〜100㎡2件

10件未満・非表示

平均 —㎡単価 —
100㎡〜135件
中央値1,400万円
平均 1,679万円㎡単価 6.7万円

1件あたりの㎡単価は面積が小さいほど高くなる傾向があるため、面積帯をまたいだ㎡単価の比較には向きません。総額とあわせてご覧ください。

この相場で、ご自宅はいくらか

土地面積を入れると、上の集計から目安と近い取引を出します。

札幌市手稲区の土地を他の区と比べるなら、札幌の売却相場マップで10区の価格帯を並べて見られます。

5実際の取引事例

直近20件(新しい順・全138件から抜粋)
手稲区の取引事例20件。所在地・取引価格・㎡単価・面積・取引時期。
所在地取引価格㎡単価面積取引時期
手稲区富丘1条2,300万円9.6万円240㎡2026年Q1
手稲区曙3条900万円6.9万円130㎡2026年Q1
手稲区富丘2条830万円6.1万円135㎡2026年Q1
手稲区富丘2条2,000万円5.0万円400㎡2026年Q1
手稲区前田8条1,400万円5.0万円280㎡2026年Q1
手稲区前田11条930万円4.8万円195㎡2026年Q1
手稲区曙4条290万円3.1万円95㎡2026年Q1
手稲区手稲前田190万円0.9万円200㎡2026年Q1
手稲区手稲前田500万円2.5万円200㎡2026年Q1
手稲区前田10条950万円2.6万円360㎡2026年Q1
手稲区前田1条1,900万円8.3万円230㎡2025年Q4
手稲区曙2条8,600万円5.4万円1600㎡2025年Q4
手稲区曙5条1,300万円6.5万円200㎡2025年Q4
手稲区曙5条2,000万円3.7万円540㎡2025年Q4
手稲区前田4条1,400万円10.0万円140㎡2025年Q4
手稲区前田6条9,400万円6.7万円1400㎡2025年Q4
手稲区前田6条1,800万円7.2万円250㎡2025年Q4
手稲区前田8条1,500万円6.8万円220㎡2025年Q4
手稲区前田8条1,700万円7.4万円230㎡2025年Q4
手稲区前田2条2,100万円10.5万円200㎡2025年Q4

所在地は不動産情報ライブラリの公開粒度(町丁目まで)に合わせています。番地・建物名・部屋番号は公開されていません。面積は5㎡単位に丸めて表示しています(集計には丸める前の値を使用)。

6JR函館本線の他の駅の相場

手稲駅の相場は、直近3年で-23.8%

売却・購入どちらのご相談でも、この138件を材料にお話しします。JR函館本線の他の駅と比べたい、という段階のご相談でも構いません。

このページの数字の位置づけ

掲載している中央値・平均・㎡単価は、過去の取引を集計した参考情報です。同じ町丁目・同じ築年でも、階数・向き・眺望・管理状態・リフォーム履歴で価格は変わります。ご自宅の正確な価格は、現況を確認したうえでの査定が必要です。

手稲駅周辺の土地の数字を、売却額や購入後の返済額に置き換えて確かめるためのページです。

このサービスは、国土交通省の不動産情報ライブラリのAPI機能を使用していますが、提供情報の最新性、正確性、完全性等が保証されたものではありません

出典:国土交通省「不動産情報ライブラリ」不動産取引価格情報(2023年4月〜2026年3月)/集計・加工はピタットハウス西28丁目店。国土交通省が作成・公表したものではありません。

FAQ

このデータについてのご質問

手稲駅の土地相場データの読み方

Q.手稲駅の土地の相場はいくらですか?

直近3年の取引価格138件で、中央値は1,400万円、平均は1,650万円、平均㎡単価は6.6万円です。相場感としては中央値の1,400万円をご覧ください。JR函館本線で集計できた9駅の中では9番目に高い水準です。

Q.「駅の相場」はどの範囲の取引を集計したものですか?

国土交通省「不動産情報ライブラリ」に手稲駅を指定して取得できる取引を、そのまま集計しています。どの範囲までをその駅の取引とするかは国土交通省側の仕様であり、当店で距離を指定して絞り込んではいません。行政区画で切っていないため、区の境界では隣接する区の取引が含まれることがあります。所在地の欄では、手稲区以外の取引に市区町村名を添えています。

Q.手稲駅と稲積公園駅では、相場はどのくらい違いますか?

中央値で比べると手稲駅が1,400万円、稲積公園駅が1,500万円で、100万円稲積公園駅のほうが高い水準です。㎡単価では6.6万円と7.7万円です。取引件数はそれぞれ138件と97件で、件数の少ないほうは数字の振れが大きい点にご留意ください。

Q.中央値と平均は、どちらを見ればいいですか?

中央値です。平均は少数の極端な取引に左右されるため、相場感を掴むには中央値が適しています。平均は一部の高額な取引に引き上げられるため、中央値より250万円高く出ています。相場感は中央値をご覧ください。

Q.「該当なし」と、数字が入っていない区分は何が違いますか?

「該当なし」はその区分の取引が1件もなかったことを意味します。「件数不足」は取引はあったものの、10件に満たず中央値を出すと誤解を招くため数字を伏せているものです。どちらも0円ではありません。件数の欄には実際に確認できた取引数をそのまま出しています。

Q.このデータはどこから取得したものですか?

国土交通省「不動産情報ライブラリ」のデータです。国土交通省が取引当事者へのアンケートで収集した不動産取引価格情報138件をもとに集計しています。売出価格ではなく、実際に取引が成立した価格です。駅の指定に使う駅コードは国土数値情報の鉄道データ(オープンデータ)に基づきます。当店が集計・加工して掲載しており、国土交通省が作成・公表したものではありません。

Q.取引事例の所在地が町丁目までなのはなぜですか?

公開データの粒度が町丁目までのためです。番地・建物名・部屋番号は元データに含まれていません。このページでは14の町丁目の取引を事例として掲載しています。あわせて、町丁目と面積と築年の組み合わせで物件が特定されないよう、表示する面積は5㎡単位に丸めています(集計には丸める前の値を使っています)。

Q.データの更新頻度は?

四半期ごとに更新しています。国土交通省の公表には取引から数か月のずれがあるため、直近の市況とは差が生じる場合があります。

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物件種別をご入力ください。相場だけ知りたいご相談も歓迎です。
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