国土交通省 不動産情報ライブラリ集計期間 2023年4月〜2026年3月対象 13件最終更新 2026年9月7日

東西線|札幌市厚別区

ひばりが丘駅の戸建成約相場

国土交通省の不動産情報ライブラリでひばりが丘駅を指定して取得できる取引13件を、2023年4月から2026年3月まで集計しました。指定流通機構(レインズ)に登録された成約価格13件をもとに集計しています。同じ東西線の他の駅との比較、築年数別・面積帯別・町丁目別の中央値と、個別の取引事例までを同じページに載せています。

路線上の位置

東西線 18駅中 17番目

大通駅まで

所要18分

取引のあった町丁目

1町丁目

集計に使った取引

13件

中央値(主指標)

2,700万円

13件の成約価格を安い順に並べたとき、ちょうど真ん中にくる金額です。「ひばりが丘駅周辺の戸建はいくらか」に最も近い数字はこれにあたります。

東西線で集計できた16駅の中では中央値が11番目に高く、路線の中位(3,350万円)より650万円低い水準です。

平均
3,000万円
平均㎡単価
13.5万円
取引件数
13件
東西線での順位
11/ 16駅

平均は一部の高額な取引に引き上げられるため、中央値より300万円高く出ています。相場感は中央値をご覧ください。

表の中の記号について

該当なし = この区分に取引が1件もなかった件数不足取引はあるが、10件未満のため数字を出していない

どちらも「0円」ではありません。件数の欄には実際に確認できた取引数を出しています。

1隣の駅と、いくら違うか

1駅ずれるだけで中央値は動きます。まず両隣と比べてください。

2東西線18駅の相場ランキング

同じ東西線で、戸建の中央値が高い順に並べたものです。予算から駅を選ぶときは、この表を上から下に読んでください。

東西線の駅別 戸建中央値・㎡単価・取引件数・大通までの所要時間
順位・駅中央値㎡単価件数大通まで
1西28丁目駅5,100万円30.4万円44件7分
2円山公園駅4,600万円19.6万円69件5分
3西18丁目駅4,500万円32.0万円25件3分
4西11丁目駅4,400万円31.8万円27件2分
5南郷7丁目駅3,700万円27.5万円24件8分
6二十四軒駅3,500万円30.8万円19件11分
7南郷13丁目駅3,500万円24.4万円35件11分
8東札幌駅3,350万円21.7万円24件5分
9琴似駅3,000万円20.2万円62件14分
10菊水駅2,800万円18.6万円34件3分
11ひばりが丘駅表示中2,700万円13.5万円13件18分
12南郷18丁目駅2,650万円15.7万円108件13分
13発寒南駅2,600万円15.0万円151件17分
14新さっぽろ駅2,600万円12.6万円144件20分
15宮の沢駅2,450万円15.7万円156件20分
16大谷地駅2,400万円12.2万円138件16分
—大通駅件数不足集計対象外—1件—
—バスセンター前駅件数不足集計対象外—4件1分

大通駅(1件)、バスセンター前駅(4件)は取引はあるものの、駅単位の中央値を出せる件数に達していません。0円という意味ではありません。

路線の並び順に中央値を置いた図

大通駅件数不足
バスセンター前駅件数不足
ひばりが丘駅2,700
表示中の駅東西線の駅(相場ページへ移動できます)棒の高さ=戸建の中央値(万円)

33年間の価格推移(四半期9点)

四半期ごとの中央値と平均㎡単価です。1四半期あたりの件数が少ないため、上下の振れは大きめに出ます。

5,7003,6501,600261663,300万円2023年 Q32024年 Q22024年 Q42025年 Q22025年 Q4
中央値(左軸・万円)㎡単価(右軸・万円)

直近3年で中央値は3,600万円から3,300万円(-8.3%)、㎡単価は15.0万円から17.4万円(+16.0%)に変化しています。

4区分別の価格相場

築年数・面積帯・町丁目という3つの切り口です。ご自分の物件に近い行を、この順に見ていくと当たりがつきます。

〜40㎡0件

該当なし

平均 —㎡単価 —
40〜60㎡0件

該当なし

平均 —㎡単価 —
60〜80㎡0件

該当なし

平均 —㎡単価 —
80〜100㎡0件

該当なし

平均 —㎡単価 —
100㎡〜13件
中央値2,700万円
平均 3,000万円㎡単価 13.5万円

1件あたりの㎡単価は面積が小さいほど高くなる傾向があるため、面積帯をまたいだ㎡単価の比較には向きません。総額とあわせてご覧ください。

この相場で、ご自宅はいくらか

土地面積と築年数を入れると、上の集計から目安と近い取引を出します。

札幌市厚別区の戸建を他の区と比べるなら、札幌の売却相場マップで10区の価格帯を並べて見られます。

5実際の成約事例

直近13件(新しい順・全13件から抜粋)
厚別区の取引事例13件。所在地・成約価格・㎡単価・面積・間取り・築年・取引時期。
所在地成約価格㎡単価面積間取り築年取引時期
厚別区上野幌2条3,300万円17.4万円190㎡4LDK39年2025年Q4
厚別区厚別南2,000万円8.5万円235㎡6LDK46年2025年Q3
厚別区厚別南5,200万円20.4万円255㎡3LDK18年2025年Q3
厚別区上野幌2条1,700万円8.9万円190㎡4LDK39年2025年Q2
厚別区厚別南5,600万円23.8万円235㎡7LDK+S39年2025年Q1
厚別区厚別南2,700万円11.3万円240㎡2LDK20年2024年Q4
厚別区厚別南2,300万円7.9万円290㎡5LDK+S35年2024年Q4
厚別区上野幌2条2,200万円11.6万円190㎡4LDK39年2024年Q4
厚別区上野幌1条2,000万円10.3万円195㎡4LDK35年2024年Q3
厚別区厚別南3,900万円18.1万円215㎡5LDK29年2024年Q2
厚別区上野幌2条2,700万円13.5万円200㎡4LDK43年2023年Q4
厚別区上野幌2条1,800万円9.2万円195㎡4LDK42年2023年Q4
厚別区厚別南3,600万円15.0万円240㎡4LDK27年2023年Q3

所在地は不動産情報ライブラリの公開粒度(町丁目まで)に合わせています。番地・建物名・部屋番号は公開されていません。面積は5㎡単位に丸めて表示しています(集計には丸める前の値を使用)。

6東西線の他の駅の相場

ひばりが丘駅の相場は、直近3年で-8.3%

売却・購入どちらのご相談でも、この13件を材料にお話しします。東西線の他の駅と比べたい、という段階のご相談でも構いません。

このページの数字の位置づけ

掲載している中央値・平均・㎡単価は、過去の取引を集計した参考情報です。同じ町丁目・同じ築年でも、階数・向き・眺望・管理状態・リフォーム履歴で価格は変わります。ご自宅の正確な価格は、現況を確認したうえでの査定が必要です。

ひばりが丘駅周辺の戸建の数字を、売却額や購入後の返済額に置き換えて確かめるためのページです。

このサービスは、国土交通省の不動産情報ライブラリのAPI機能を使用していますが、提供情報の最新性、正確性、完全性等が保証されたものではありません

出典:国土交通省「不動産情報ライブラリ」成約価格情報(2023年4月〜2026年3月)/集計・加工はピタットハウス西28丁目店。国土交通省が作成・公表したものではありません。

FAQ

このデータについてのご質問

ひばりが丘駅の戸建相場データの読み方

Q.ひばりが丘駅の戸建の相場はいくらですか?

直近3年の成約価格13件で、中央値は2,700万円、平均は3,000万円、平均㎡単価は13.5万円です。相場感としては中央値の2,700万円をご覧ください。東西線で集計できた16駅の中では11番目に高い水準です。

Q.「駅の相場」はどの範囲の取引を集計したものですか?

国土交通省「不動産情報ライブラリ」にひばりが丘駅を指定して取得できる取引を、そのまま集計しています。どの範囲までをその駅の取引とするかは国土交通省側の仕様であり、当店で距離を指定して絞り込んではいません。行政区画で切っていないため、区の境界では隣接する区の取引が含まれることがあります。所在地の欄では、厚別区以外の取引に市区町村名を添えています。

Q.ひばりが丘駅と大谷地駅では、相場はどのくらい違いますか?

中央値で比べるとひばりが丘駅が2,700万円、大谷地駅が2,400万円で、300万円ひばりが丘駅のほうが高い水準です。㎡単価では13.5万円と12.2万円です。取引件数はそれぞれ13件と138件で、件数の少ないほうは数字の振れが大きい点にご留意ください。

Q.中央値と平均は、どちらを見ればいいですか?

中央値です。平均は少数の極端な取引に左右されるため、相場感を掴むには中央値が適しています。平均は一部の高額な取引に引き上げられるため、中央値より300万円高く出ています。相場感は中央値をご覧ください。

Q.「該当なし」と、数字が入っていない区分は何が違いますか?

「該当なし」はその区分の取引が1件もなかったことを意味します。「件数不足」は取引はあったものの、10件に満たず中央値を出すと誤解を招くため数字を伏せているものです。どちらも0円ではありません。件数の欄には実際に確認できた取引数をそのまま出しています。

Q.このデータはどこから取得したものですか?

国土交通省「不動産情報ライブラリ」のデータです。指定流通機構(レインズ)に登録された成約価格13件をもとに集計しています。駅の指定に使う駅コードは国土数値情報の鉄道データ(オープンデータ)に基づきます。当店が集計・加工して掲載しており、国土交通省が作成・公表したものではありません。

Q.取引事例の所在地が町丁目までなのはなぜですか?

公開データの粒度が町丁目までのためです。番地・建物名・部屋番号は元データに含まれていません。このページでは3の町丁目の取引を事例として掲載しています。あわせて、町丁目と面積と築年の組み合わせで物件が特定されないよう、表示する面積は5㎡単位に丸めています(集計には丸める前の値を使っています)。

Q.データの更新頻度は?

四半期ごとに更新しています。国土交通省の公表には取引から数か月のずれがあるため、直近の市況とは差が生じる場合があります。

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