国土交通省 不動産情報ライブラリ集計期間 2023年4月〜2026年3月対象 30件最終更新 2026年9月7日

JR函館本線|札幌市厚別区

厚別駅の戸建成約相場

国土交通省の不動産情報ライブラリで厚別駅を指定して取得できる取引30件を、2023年4月から2026年3月まで集計しました。指定流通機構(レインズ)に登録された成約価格30件をもとに集計しています。同じJR函館本線の他の駅との比較、築年数別・面積帯別・町丁目別の中央値と、個別の取引事例までを同じページに載せています。

路線上の位置

JR函館本線 10駅中 9番目

札幌駅まで

所要12分

取引のあった町丁目

1町丁目

集計に使った取引

30件

中央値(主指標)

2,800万円

30件の成約価格を安い順に並べたとき、ちょうど真ん中にくる金額です。「厚別駅周辺の戸建はいくらか」に最も近い数字はこれにあたります。

JR函館本線で集計できた10駅の中では中央値が6番目に高く、路線の中位(3,000万円)より200万円低い水準です。

平均
2,850万円
平均㎡単価
19.1万円
取引件数
30件
JR函館本線での順位
6/ 10駅

平均は一部の高額な取引に引き上げられるため、中央値より50万円高く出ています。相場感は中央値をご覧ください。

表の中の記号について

該当なし = この区分に取引が1件もなかった件数不足取引はあるが、10件未満のため数字を出していない

どちらも「0円」ではありません。件数の欄には実際に確認できた取引数を出しています。

1隣の駅と、いくら違うか

1駅ずれるだけで中央値は動きます。まず両隣と比べてください。

2JR函館本線10駅の相場ランキング

同じJR函館本線で、戸建の中央値が高い順に並べたものです。予算から駅を選ぶときは、この表を上から下に読んでください。

JR函館本線の駅別 戸建中央値・㎡単価・取引件数・札幌までの所要時間
順位・駅中央値㎡単価件数札幌まで
1桑園駅4,400万円34.7万円15件3分
2JR琴似駅4,200万円31.3万円25件7分
3発寒中央駅3,150万円19.8万円50件9分
4発寒駅3,000万円18.2万円33件11分
5苗穂駅3,000万円17.3万円43件4分
6厚別駅表示中2,800万円19.1万円30件12分
7JR白石駅2,800万円18.8万円144件6分
8森林公園駅2,700万円14.0万円97件15分
9稲積公園駅2,300万円12.4万円113件14分
10手稲駅2,250万円11.1万円220件11分

路線の並び順に中央値を置いた図

表示中の駅JR函館本線の駅(相場ページへ移動できます)棒の高さ=戸建の中央値(万円)

33年間の価格推移(四半期11点)

四半期ごとの中央値と平均㎡単価です。1四半期あたりの件数が少ないため、上下の振れは大きめに出ます。

3,7002,9502,200382262,650万円2023年 Q32024年 Q12024年 Q42025年 Q32026年 Q1
中央値(左軸・万円)㎡単価(右軸・万円)

直近3年で中央値は3,300万円から2,650万円(-19.7%)、㎡単価は20.8万円から11.4万円(-45.2%)に変化しています。

4区分別の価格相場

築年数・面積帯・町丁目という3つの切り口です。ご自分の物件に近い行を、この順に見ていくと当たりがつきます。

〜5年6件

10件未満・非表示

平均 —㎡単価 —
6〜10年1件

10件未満・非表示

平均 —㎡単価 —
11〜20年4件

10件未満・非表示

平均 —㎡単価 —
21〜30年7件

10件未満・非表示

平均 —㎡単価 —
31年〜12件
中央値2,300万円
平均 2,425万円㎡単価 12.3万円

築年数は価格を左右する最大の要因のひとつです。件数の少ない区分は1件の特殊な取引で数字が動くため、件数もあわせてご覧ください。

この相場で、ご自宅はいくらか

土地面積と築年数を入れると、上の集計から目安と近い取引を出します。

札幌市厚別区の戸建を他の区と比べるなら、札幌の売却相場マップで10区の価格帯を並べて見られます。

5実際の成約事例

直近20件(新しい順・全30件から抜粋)
厚別区の取引事例20件。所在地・成約価格・㎡単価・面積・間取り・築年・取引時期。
所在地成約価格㎡単価面積間取り築年取引時期
厚別区厚別西3条3,000万円11.3万円265㎡4LDK43年2026年Q1
厚別区厚別西5条2,300万円11.5万円200㎡4LDK37年2026年Q1
厚別区厚別西2条2,300万円9.8万円235㎡5LDK38年2025年Q4
厚別区厚別西1条2,800万円16.0万円175㎡4LDK43年2025年Q3
厚別区厚別中央5条3,700万円18.0万円205㎡3LDK52年2025年Q3
厚別区厚別西5条1,400万円6.2万円225㎡4LDK38年2025年Q3
厚別区厚別西5条2,200万円10.7万円205㎡4LDK37年2025年Q2
厚別区厚別西2条2,700万円20.8万円130㎡4LDK20年2025年Q2
厚別区札幌市白石区川下1条1,200万円6.0万円200㎡7LDK45年2025年Q1
厚別区厚別西4条3,100万円18.2万円170㎡4LDK15年2025年Q1
厚別区厚別西1条2,600万円17.3万円150㎡4LDK29年2025年Q1
厚別区厚別西1条3,800万円19.5万円195㎡4LDK9年2025年Q1
厚別区厚別中央5条3,800万円34.5万円110㎡5LDK+S11年2025年Q1
厚別区厚別西4条1,500万円9.1万円165㎡3LDK35年2025年Q1
厚別区厚別西3条2,200万円10.0万円220㎡5LDK+S28年2024年Q4
厚別区厚別西5条2,500万円12.5万円200㎡4LDK21年2024年Q4
厚別区厚別西1条2,300万円13.9万円165㎡3LDK31年2024年Q4
厚別区厚別西1条2,600万円11.8万円220㎡4LDK24年2024年Q4
厚別区厚別西1条2,600万円17.3万円150㎡4LDK29年2024年Q3
厚別区厚別中央4条3,600万円48.0万円75㎡4LDK14年2024年Q3

所在地は不動産情報ライブラリの公開粒度(町丁目まで)に合わせています。番地・建物名・部屋番号は公開されていません。面積は5㎡単位に丸めて表示しています(集計には丸める前の値を使用)。

6JR函館本線の他の駅の相場

厚別駅の相場は、直近3年で-19.7%

売却・購入どちらのご相談でも、この30件を材料にお話しします。JR函館本線の他の駅と比べたい、という段階のご相談でも構いません。

このページの数字の位置づけ

掲載している中央値・平均・㎡単価は、過去の取引を集計した参考情報です。同じ町丁目・同じ築年でも、階数・向き・眺望・管理状態・リフォーム履歴で価格は変わります。ご自宅の正確な価格は、現況を確認したうえでの査定が必要です。

厚別駅周辺の戸建の数字を、売却額や購入後の返済額に置き換えて確かめるためのページです。

このサービスは、国土交通省の不動産情報ライブラリのAPI機能を使用していますが、提供情報の最新性、正確性、完全性等が保証されたものではありません

出典:国土交通省「不動産情報ライブラリ」成約価格情報(2023年4月〜2026年3月)/集計・加工はピタットハウス西28丁目店。国土交通省が作成・公表したものではありません。

FAQ

このデータについてのご質問

厚別駅の戸建相場データの読み方

Q.厚別駅の戸建の相場はいくらですか?

直近3年の成約価格30件で、中央値は2,800万円、平均は2,850万円、平均㎡単価は19.1万円です。相場感としては中央値の2,800万円をご覧ください。JR函館本線で集計できた10駅の中では6番目に高い水準です。

Q.「駅の相場」はどの範囲の取引を集計したものですか?

国土交通省「不動産情報ライブラリ」に厚別駅を指定して取得できる取引を、そのまま集計しています。どの範囲までをその駅の取引とするかは国土交通省側の仕様であり、当店で距離を指定して絞り込んではいません。行政区画で切っていないため、区の境界では隣接する区の取引が含まれることがあります。所在地の欄では、厚別区以外の取引に市区町村名を添えています。

Q.厚別駅とJR白石駅では、相場はどのくらい違いますか?

中央値で比べると厚別駅が2,800万円、JR白石駅が2,800万円で、ほぼ同じ水準です。㎡単価では19.1万円と18.8万円です。取引件数はそれぞれ30件と144件で、件数の少ないほうは数字の振れが大きい点にご留意ください。

Q.中央値と平均は、どちらを見ればいいですか?

中央値です。平均は少数の極端な取引に左右されるため、相場感を掴むには中央値が適しています。平均は一部の高額な取引に引き上げられるため、中央値より50万円高く出ています。相場感は中央値をご覧ください。

Q.「該当なし」と、数字が入っていない区分は何が違いますか?

「該当なし」はその区分の取引が1件もなかったことを意味します。「件数不足」は取引はあったものの、10件に満たず中央値を出すと誤解を招くため数字を伏せているものです。どちらも0円ではありません。件数の欄には実際に確認できた取引数をそのまま出しています。

Q.このデータはどこから取得したものですか?

国土交通省「不動産情報ライブラリ」のデータです。指定流通機構(レインズ)に登録された成約価格30件をもとに集計しています。駅の指定に使う駅コードは国土数値情報の鉄道データ(オープンデータ)に基づきます。当店が集計・加工して掲載しており、国土交通省が作成・公表したものではありません。

Q.取引事例の所在地が町丁目までなのはなぜですか?

公開データの粒度が町丁目までのためです。番地・建物名・部屋番号は元データに含まれていません。このページでは8の町丁目の取引を事例として掲載しています。あわせて、町丁目と面積と築年の組み合わせで物件が特定されないよう、表示する面積は5㎡単位に丸めています(集計には丸める前の値を使っています)。

Q.データの更新頻度は?

四半期ごとに更新しています。国土交通省の公表には取引から数か月のずれがあるため、直近の市況とは差が生じる場合があります。

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