国土交通省 不動産情報ライブラリ集計期間 2023年4月〜2026年3月対象 79件最終更新 2026年9月7日

札幌市電|札幌市中央区

西線14条停留場の中古マンション成約相場

国土交通省の不動産情報ライブラリで西線14条停留場を指定して取得できる取引79件を、2023年4月から2026年3月まで集計しました。指定流通機構(レインズ)に登録された成約価格79件をもとに集計しています。同じ札幌市電の他の駅との比較、築年数別・面積帯別・町丁目別の中央値と、個別の取引事例までを同じページに載せています。

路線上の位置

札幌市電 20駅中 17番目

札幌駅まで

所要19分

取引のあった町丁目

4町丁目

集計に使った取引

79件

中央値(主指標)

2,500万円

79件の成約価格を安い順に並べたとき、ちょうど真ん中にくる金額です。「西線14条停留場周辺の中古マンションはいくらか」に最も近い数字はこれにあたります。

札幌市電で集計できた12駅の中では中央値が2番目に高く、路線の中位(1,750万円)より750万円高い水準です。

平均
2,446万円
平均㎡単価
26.6万円
取引件数
79件
札幌市電での順位
2/ 12駅

この区分では平均が中央値を54万円下回っています。高額な取引が少なく、低めの価格帯に取引が集まっているためです。

表の中の記号について

該当なし = この区分に取引が1件もなかった件数不足取引はあるが、10件未満のため数字を出していない

どちらも「0円」ではありません。件数の欄には実際に確認できた取引数を出しています。

1隣の駅と、いくら違うか

1駅ずれるだけで中央値は動きます。まず両隣と比べてください。

2札幌市電20駅の相場ランキング

同じ札幌市電で、中古マンションの中央値が高い順に並べたものです。予算から駅を選ぶときは、この表を上から下に読んでください。

札幌市電の駅別 中古マンション中央値・㎡単価・取引件数・札幌までの所要時間
順位・駅中央値㎡単価件数札幌まで
1電車事業所前停留場2,600万円22.6万円14件20分
2西線14条停留場表示中2,500万円26.6万円79件19分
3東屯田通停留場2,400万円28.9万円45件15分
4西線16条停留場2,300万円27.8万円56件20分
5中央図書館前停留場1,900万円20.7万円36件18分
6西線11条停留場1,800万円23.0万円66件18分
7石山通停留場1,750万円22.8万円18件17分
8山鼻19条停留場1,450万円16.8万円20件15分
9西線9条旭山公園通停留場1,400万円19.4万円28件17分
10西線6条停留場1,300万円21.2万円31件15分
11ロープウェイ入口停留場1,100万円17.6万円38件20分
12幌南小学校前停留場885万円12.2万円14件13分
—西4丁目停留場取引なし—0件5分
—西15丁目停留場件数不足集計対象外—4件10分
—山鼻9条停留場件数不足集計対象外—7件12分
—山鼻15条停留場未集計集計していません——13分
—西8丁目停留場件数不足集計対象外—7件7分
—中央区役所前停留場件数不足集計対象外—5件8分
—資生館小学校前停留場件数不足集計対象外—5件8分
—市電すすきの停留場未集計集計していません——7分

西15丁目停留場(4件)、山鼻9条停留場(7件)、西8丁目停留場(7件)、中央区役所前停留場(5件)、資生館小学校前停留場(5件)は取引はあるものの、駅単位の中央値を出せる件数に達していません。0円という意味ではありません。西4丁目停留場はこの期間に中古マンションの取引が確認できませんでした。市電すすきの停留場は隣接する同名の駅と同一地点として扱われるため、単独では集計していません。山鼻15条停留場は元データに対応する駅が見つからず、集計していません(取引が無いという意味ではありません)。

路線の並び順に中央値を置いた図

西4丁目停留場取引なし
西15丁目停留場件数不足
山鼻9条停留場件数不足
山鼻15条停留場未集計
西8丁目停留場件数不足
中央区役所前停留場件数不足
西線14条停留場2,500
資生館小学校前停留場件数不足
表示中の駅札幌市電の駅(相場ページへ移動できます)棒の高さ=中古マンションの中央値(万円)

33年間の価格推移(四半期12点)

四半期ごとの中央値と平均㎡単価です。1四半期あたりの件数が少ないため、上下の振れは大きめに出ます。

3,4002,0507003623102,300万円2023年 Q22024年 Q12024年 Q42025年 Q32026年 Q1
中央値(左軸・万円)㎡単価(右軸・万円)

直近3年で中央値は1,700万円から2,300万円(+35.3%)、㎡単価は21.9万円から24.2万円(+10.5%)に変化しています。

4区分別の価格相場

築年数・面積帯・町丁目という3つの切り口です。ご自分の物件に近い行を、この順に見ていくと当たりがつきます。

〜5年0件

該当なし

平均 —㎡単価 —
6〜10年4件

10件未満・非表示

平均 —㎡単価 —
11〜20年7件

10件未満・非表示

平均 —㎡単価 —
21〜30年32件
中央値2,800万円
平均 2,745万円㎡単価 29.6万円
31年〜36件
中央値1,650万円
平均 1,851万円㎡単価 20.3万円

築年数は価格を左右する最大の要因のひとつです。件数の少ない区分は1件の特殊な取引で数字が動くため、件数もあわせてご覧ください。

この相場で、ご自宅はいくらか

専有面積と築年数を入れると、上の集計から目安と近い取引を出します。

札幌市中央区の中古マンションを他の区と比べるなら、札幌の売却相場マップで10区の価格帯を並べて見られます。

5実際の成約事例

直近20件(新しい順・全79件から抜粋)
中央区の取引事例20件。所在地・成約価格・㎡単価・面積・間取り・築年・取引時期。
所在地成約価格㎡単価面積間取り築年取引時期
中央区南13条西3,800万円36.2万円105㎡3LDK21年2026年Q1
中央区南13条西3,900万円39.0万円100㎡4LDK17年2026年Q1
中央区南15条西890万円11.1万円80㎡4LDK40年2026年Q1
中央区旭ケ丘830万円9.8万円85㎡3LDK37年2026年Q1
中央区南14条西2,300万円28.8万円80㎡3LDK30年2026年Q1
中央区南14条西3,200万円35.6万円90㎡3LDK23年2026年Q1
中央区南14条西1,100万円13.8万円80㎡3LDK42年2026年Q1
中央区南14条西490万円14.0万円35㎡1DK28年2026年Q1
中央区南14条西3,100万円29.5万円105㎡4LDK27年2026年Q1
中央区南13条西3,800万円50.7万円75㎡3LDK7年2025年Q4
中央区南13条西2,300万円27.1万円85㎡3LDK24年2025年Q4
中央区南13条西2,400万円32.0万円75㎡3LDK31年2025年Q4
中央区南13条西1,600万円17.8万円90㎡3LDK40年2025年Q4
中央区南13条西1,200万円13.3万円90㎡4LDK32年2025年Q4
中央区南13条西2,800万円32.9万円85㎡2LDK21年2025年Q4
中央区南13条西3,300万円31.4万円105㎡4LDK17年2025年Q4
中央区南14条西980万円21.8万円45㎡1LDK42年2025年Q4
中央区南14条西3,000万円33.3万円90㎡3LDK23年2025年Q4
中央区南14条西2,700万円25.7万円105㎡4LDK23年2025年Q4
中央区南12条西2,200万円29.3万円75㎡3LDK32年2025年Q3

所在地は不動産情報ライブラリの公開粒度(町丁目まで)に合わせています。番地・建物名・部屋番号は公開されていません。面積は5㎡単位に丸めて表示しています(集計には丸める前の値を使用)。

6札幌市電の他の駅の相場

西線14条停留場の相場は、直近3年で+35.3%

売却・購入どちらのご相談でも、この79件を材料にお話しします。札幌市電の他の駅と比べたい、という段階のご相談でも構いません。

このページの数字の位置づけ

掲載している中央値・平均・㎡単価は、過去の取引を集計した参考情報です。同じ町丁目・同じ築年でも、階数・向き・眺望・管理状態・リフォーム履歴で価格は変わります。ご自宅の正確な価格は、現況を確認したうえでの査定が必要です。

西線14条停留場周辺の中古マンションの数字を、売却額や購入後の返済額に置き換えて確かめるためのページです。

このサービスは、国土交通省の不動産情報ライブラリのAPI機能を使用していますが、提供情報の最新性、正確性、完全性等が保証されたものではありません

出典:国土交通省「不動産情報ライブラリ」成約価格情報(2023年4月〜2026年3月)/集計・加工はピタットハウス西28丁目店。国土交通省が作成・公表したものではありません。

FAQ

このデータについてのご質問

西線14条停留場の中古マンション相場データの読み方

Q.西線14条停留場の中古マンションの相場はいくらですか?

直近3年の成約価格79件で、中央値は2,500万円、平均は2,446万円、平均㎡単価は26.6万円です。相場感としては中央値の2,500万円をご覧ください。札幌市電で集計できた12駅の中では2番目に高い水準です。

Q.「駅の相場」はどの範囲の取引を集計したものですか?

国土交通省「不動産情報ライブラリ」に西線14条停留場を指定して取得できる取引を、そのまま集計しています。どの範囲までをその駅の取引とするかは国土交通省側の仕様であり、当店で距離を指定して絞り込んではいません。行政区画で切っていないため、区の境界では隣接する区の取引が含まれることがあります。所在地の欄では、中央区以外の取引に市区町村名を添えています。

Q.西線14条停留場と西線11条停留場では、相場はどのくらい違いますか?

中央値で比べると西線14条停留場が2,500万円、西線11条停留場が1,800万円で、700万円西線14条停留場のほうが高い水準です。㎡単価では26.6万円と23.0万円です。取引件数はそれぞれ79件と66件で、件数の少ないほうは数字の振れが大きい点にご留意ください。

Q.中央値と平均は、どちらを見ればいいですか?

中央値です。平均は少数の極端な取引に左右されるため、相場感を掴むには中央値が適しています。この区分では平均が中央値を54万円下回っています。高額な取引が少なく、低めの価格帯に取引が集まっているためです。

Q.「該当なし」と、数字が入っていない区分は何が違いますか?

「該当なし」はその区分の取引が1件もなかったことを意味します。「件数不足」は取引はあったものの、10件に満たず中央値を出すと誤解を招くため数字を伏せているものです。どちらも0円ではありません。件数の欄には実際に確認できた取引数をそのまま出しています。

Q.このデータはどこから取得したものですか?

国土交通省「不動産情報ライブラリ」のデータです。指定流通機構(レインズ)に登録された成約価格79件をもとに集計しています。駅の指定に使う駅コードは国土数値情報の鉄道データ(オープンデータ)に基づきます。当店が集計・加工して掲載しており、国土交通省が作成・公表したものではありません。

Q.取引事例の所在地が町丁目までなのはなぜですか?

公開データの粒度が町丁目までのためです。番地・建物名・部屋番号は元データに含まれていません。このページでは5の町丁目の取引を事例として掲載しています。あわせて、町丁目と面積と築年の組み合わせで物件が特定されないよう、表示する面積は5㎡単位に丸めています(集計には丸める前の値を使っています)。

Q.データの更新頻度は?

四半期ごとに更新しています。国土交通省の公表には取引から数か月のずれがあるため、直近の市況とは差が生じる場合があります。

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