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国土交通省 不動産情報ライブラリ集計期間 2023年4月〜2026年3月対象 13件最終更新 2026年9月7日
南北線|札幌市豊平区
中の島駅の
戸建取引価格相場
国土交通省の不動産情報ライブラリで中の島駅を指定して取得できる取引13件を、2023年4月から2026年3月まで集計しました。不動産取引価格情報と成約価格情報をあわせた13件（うち成約価格情報7件）をもとに集計しています。成約価格情報だけでは件数が足りないため合算しています。同じ南北線の他の駅との比較、築年数別・面積帯別・町丁目別の中央値と、個別の取引事例までを同じページに載せています。
路線上の位置
南北線 16駅中 11番目
大通駅まで
所要6分
取引のあった町丁目
2町丁目
集計に使った取引
13件
中央値（主指標）
3,800万円
13件の取引価格・成約価格を安い順に並べたとき、ちょうど真ん中にくる金額です。「中の島駅周辺の戸建はいくらか」に最も近い数字はこれにあたります。
南北線で集計できた11駅の中では中央値が3番目に高く、路線の中位（2,925万円）より875万円高い水準です。
- 平均
- 3,692万円
- 平均㎡単価
- 27.9万円
- 取引件数
- 13件
- 南北線での順位
- 3/ 11駅
この区分では平均が中央値を108万円下回っています。高額な取引が少なく、低めの価格帯に取引が集まっているためです。
表の中の記号について
該当なし ＝ この区分に取引が1件もなかった件数不足取引はあるが、10件未満のため数字を出していない
どちらも「0円」ではありません。件数の欄には実際に確認できた取引数を出しています。
1隣の駅と、いくら違うか
1駅ずれるだけで中央値は動きます。まず両隣と比べてください。
麻生駅寄りのとなり
幌平橋駅
4,800万円
+1,000万円
㎡単価 32.0万円・27件
このページの駅
中の島駅
3,800万円
このページの基準
㎡単価 27.9万円・13件
真駒内駅寄りのとなり
平岸駅
4,350万円
+550万円
㎡単価 36.9万円・20件
2南北線16駅の相場ランキング
同じ南北線で、戸建の中央値が高い順に並べたものです。予算から駅を選ぶときは、この表を上から下に読んでください。
| 順位・駅 | 中央値 | ㎡単価 | 件数 | 大通まで | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1幌平橋駅 | 4,800万円 | 32.0万円 | 27件 | 5分 | |
| 2平岸駅 | 4,350万円 | 36.9万円 | 20件 | 8分 | |
| 3中の島駅表示中 | 3,800万円 | 27.9万円 | 13件 | 6分 | |
| 4北18条駅 | 3,750万円 | 31.2万円 | 12件 | 7分 | |
| 5南平岸駅 | 3,300万円 | 21.1万円 | 35件 | 10分 | |
| 6北34条駅 | 3,200万円 | 21.6万円 | 33件 | 12分 | |
| 7澄川駅 | 2,650万円 | 15.2万円 | 100件 | 13分 | |
| 8自衛隊前駅 | 2,500万円 | 13.9万円 | 54件 | 15分 | |
| 9麻生駅 | 2,200万円 | 10.6万円 | 309件 | 14分 | |
| 10北24条駅 | 2,150万円 | 13.5万円 | 70件 | 9分 | |
| 11真駒内駅 | 1,300万円 | 7.0万円 | 429件 | 17分 | |
| —北12条駅 | 取引なし | — | 0件 | 5分 | |
| —さっぽろ駅件数不足 | 集計対象外 | — | 4件 | 2分 | |
| —大通駅件数不足 | 集計対象外 | — | 1件 | — | |
| —すすきの駅件数不足 | 集計対象外 | — | 5件 | 2分 | |
| —中島公園駅件数不足 | 集計対象外 | — | 6件 | 3分 |
さっぽろ駅（4件）、大通駅（1件）、すすきの駅（5件）、中島公園駅（6件）は取引はあるものの、駅単位の中央値を出せる件数に達していません。0円という意味ではありません。北12条駅はこの期間に戸建の取引が確認できませんでした。
路線の並び順に中央値を置いた図
33年間の価格推移（四半期7点）
四半期ごとの中央値と平均㎡単価です。1四半期あたりの件数が少ないため、上下の振れは大きめに出ます。
中央値（左軸・万円）㎡単価（右軸・万円）
直近3年で中央値は3,800万円から3,500万円（-7.9%）、㎡単価は26.2万円から23.5万円（-10.3%）に変化しています。
4区分別の価格相場
築年数・面積帯・町丁目という3つの切り口です。ご自分の物件に近い行を、この順に見ていくと当たりがつきます。
| 面積帯 | 中央値 | 平均 | ㎡単価 | 件数 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 〜40㎡ | 該当なし | — | — | 0 | |
| 40〜60㎡ | 該当なし | — | — | 0 | |
| 60〜80㎡ | 該当なし | — | — | 0 | |
| 80〜100㎡ | 10件未満・非表示 | — | — | 3 | |
| 100㎡〜 | 3,850万円 | 3,750万円 | 24.5万円 | 10 |
〜40㎡0件
該当なし
平均 —㎡単価 —
40〜60㎡0件
該当なし
平均 —㎡単価 —
60〜80㎡0件
該当なし
平均 —㎡単価 —
80〜100㎡3件
10件未満・非表示
平均 —㎡単価 —
100㎡〜10件
中央値3,850万円
平均 3,750万円㎡単価 24.5万円
1件あたりの㎡単価は面積が小さいほど高くなる傾向があるため、面積帯をまたいだ㎡単価の比較には向きません。総額とあわせてご覧ください。
| 町丁目 | 中央値 | 平均 | ㎡単価 | 件数 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 中の島１条 | 3,850万円 | 3,900万円 | 28.2万円 | 10 | |
| その他 | 2,900万円 | 3,000万円 | 27.1万円 | 3 |
中の島１条10件
中央値3,850万円
平均 3,900万円㎡単価 28.2万円
その他3件
中央値2,900万円
平均 3,000万円㎡単価 27.1万円
取引件数が10件に満たない町丁目は「その他」にまとめています。件数が1桁の町丁目は値の振れが大きい点にご留意ください。
この13件のどこに入るか、お調べします
築年数・面積・所在地の3点で照合します。査定は無料、相場の確認だけでも承ります。
5実際の取引事例
直近13件（新しい順・全13件から抜粋）所在地は不動産情報ライブラリの公開粒度（町丁目まで）に合わせています。番地・建物名・部屋番号は公開されていません。面積は5㎡単位に丸めて表示しています（集計には丸める前の値を使用）。
6南北線の他の駅の相場
中の島駅の相場は、直近3年で-7.9%
売却・購入どちらのご相談でも、この13件を材料にお話しします。南北線の他の駅と比べたい、という段階のご相談でも構いません。
このページの数字の位置づけ
掲載している中央値・平均・㎡単価は、過去の取引を集計した参考情報です。同じ町丁目・同じ築年でも、階数・向き・眺望・管理状態・リフォーム履歴で価格は変わります。ご自宅の正確な価格は、現況を確認したうえでの査定が必要です。
この相場をもとに、次に読むページ
中の島駅周辺の戸建の数字を、売却額や購入後の返済額に置き換えて確かめるためのページです。
このサービスは、国土交通省の不動産情報ライブラリのAPI機能を使用していますが、提供情報の最新性、正確性、完全性等が保証されたものではありません
出典：国土交通省「不動産情報ライブラリ」不動産取引価格情報および成約価格情報（2023年4月〜2026年3月）／集計・加工はピタットハウス西28丁目店。国土交通省が作成・公表したものではありません。
FAQ
このデータについてのご質問
中の島駅の戸建相場データの読み方
Q.中の島駅の戸建の相場はいくらですか？
直近3年の取引価格・成約価格13件で、中央値は3,800万円、平均は3,692万円、平均㎡単価は27.9万円です。相場感としては中央値の3,800万円をご覧ください。南北線で集計できた11駅の中では3番目に高い水準です。
Q.「駅の相場」はどの範囲の取引を集計したものですか？
国土交通省「不動産情報ライブラリ」に中の島駅を指定して取得できる取引を、そのまま集計しています。どの範囲までをその駅の取引とするかは国土交通省側の仕様であり、当店で距離を指定して絞り込んではいません。行政区画で切っていないため、区の境界では隣接する区の取引が含まれることがあります。所在地の欄では、豊平区以外の取引に市区町村名を添えています。
Q.中の島駅と幌平橋駅では、相場はどのくらい違いますか？
中央値で比べると中の島駅が3,800万円、幌平橋駅が4,800万円で、1,000万円幌平橋駅のほうが高い水準です。㎡単価では27.9万円と32.0万円です。取引件数はそれぞれ13件と27件で、件数の少ないほうは数字の振れが大きい点にご留意ください。
Q.中央値と平均は、どちらを見ればいいですか？
中央値です。平均は少数の極端な取引に左右されるため、相場感を掴むには中央値が適しています。この区分では平均が中央値を108万円下回っています。高額な取引が少なく、低めの価格帯に取引が集まっているためです。
Q.「該当なし」と、数字が入っていない区分は何が違いますか？
「該当なし」はその区分の取引が1件もなかったことを意味します。「件数不足」は取引はあったものの、10件に満たず中央値を出すと誤解を招くため数字を伏せているものです。どちらも0円ではありません。件数の欄には実際に確認できた取引数をそのまま出しています。
Q.このデータはどこから取得したものですか？
国土交通省「不動産情報ライブラリ」のデータです。不動産取引価格情報と成約価格情報をあわせた13件（うち成約価格情報7件）をもとに集計しています。成約価格情報だけでは件数が足りないため合算しています。駅の指定に使う駅コードは国土数値情報の鉄道データ（オープンデータ）に基づきます。当店が集計・加工して掲載しており、国土交通省が作成・公表したものではありません。
Q.取引事例の所在地が町丁目までなのはなぜですか？
公開データの粒度が町丁目までのためです。番地・建物名・部屋番号は元データに含まれていません。このページでは3の町丁目の取引を事例として掲載しています。あわせて、町丁目と面積と築年の組み合わせで物件が特定されないよう、表示する面積は5㎡単位に丸めています（集計には丸める前の値を使っています）。
Q.データの更新頻度は？
四半期ごとに更新しています。国土交通省の公表には取引から数か月のずれがあるため、直近の市況とは差が生じる場合があります。
無料査定・売却相談
物件種別をご入力ください。相場だけ知りたいご相談も歓迎です。
24時間以内にご連絡いたします（査定は無料・秘密厳守）。
売却のプロにご相談ください
お客様の大切な不動産を、適正価格でスピーディーに売却できるよう経験豊富なスタッフがサポートいたします。まずは相場を知るための査定のみのご利用も歓迎です。
ご相談のメリット
- 査定は完全無料・秘密厳守
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