もっとも高いのは真駒内駅の約94.4mで、もっとも低いのは百合が原駅の約3.4mです。駅周辺の高低差がいちばん大きいのは電車事業所前停留場の約117.9mでした。駅ごとの標高と、駅の周りの起伏を数値と順位で載せています。
※坂の多さは、住み心地の良し悪しを決めるものではありません。高台には眺望や静けさといった価値もあります。ここでは数値と順位だけを示します。
横軸は路線上の駅の並び、縦軸は標高です。駅を選ぶと下の詳細が切り替わります。
駅の間隔は等間隔で描いています。実際の駅間距離は反映していません。標高が取得できていない駅は点を置かず、折れ線もそこで切っています。
真駒内駅の標高
94.4 m
83駅中 高いほうから1位
駅周辺の最大標高差
34.6 m
8方位・半径300mと500mの測点と駅との差
平均勾配
2.3 %
83駅中 起伏の大きいほうから7位
標高データの精度
1m(レーザ)
この駅の測点には複数の測量方法が混ざっています。解像度の粗いデータでは、細かい起伏が平均化されて小さく出ることがあります。
駅から半径500m地点の標高と、駅との差です。プラスは駅より高い方向を表します。
冬の見かた札幌では冬に路面が凍る日があります。坂のある駅では、徒歩や自転車の経路をどう取るかが暮らし方に関わります。ただし、坂の有無と冬の通行のしやすさの関係は、この数値だけからは言えません。
駅を中心に300mと500m離れた8方位、計16地点の標高を、国土地理院の標高APIで取得しています。測量方法は地点によって異なり、 全1,411地点の内訳は次のとおりです。
出典:国土地理院ウェブサイト(https://maps.gsi.go.jp/development/elevation_s.html)の標高APIを加工して作成。https://maps.gsi.go.jp/development/elevation_s.html 駅の代表点および周辺8方位の標高の取得・集計はピタットハウス西28丁目店。国土地理院が作成・公表したものではありません。応答には原典の測量日が含まれないため、本ページでは測量の時点を示していません。
数値では分からない道の付き方や、冬の歩きやすさは、現地を見るのがいちばん確実です。ご案内は無料で承ります。
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